今天簡單為大家介紹下床頭牽引架的生產工藝，希望能對大家對床頭牽引架有更深入的了解。
床頭牽引架包括：牽引架和牽引重錘(5 N×2、10 N×2、20 N×2、20 N×1(錘托))。床頭牽引架主要部件采用不銹鋼304材料制造。牽引重錘采用鑄鐵材料制造。該產品適用于骨科手術中對四肢骨折進行牽引復位用的手術器械。
第一，床頭牽引架所用的材料 ,全部是采用不銹鋼制成?；静牧嫌型鈴?25cm、內徑20cm及外徑19cm、內徑13cm的兩種鋼管 ,“U”形槽狀的延長臂 ,牽引滑輪和多個旋轉調節螺栓組成。材料經車床打磨、測量、鉆孔、攻絲、削挖、電焊等多道工序加工。
第二，床頭牽引架主要由三部分組成
第一部分是“H”形支架 ,由三根空心鋼管焊成“H”字組成 ,該支架直接套嵌在監護床床頭的兩根支柱 (支柱高度 5cm ,平時用作安插床頭板 )上 ,成為牽引基座。
其中兩側垂直鋼管長 30cm ,外徑 2 5cm、內徑 2 0cm ;橫形鋼管長 6 9cm ,外徑 2 5cm、內徑 2 0cm。橫形鋼管焊于兩垂直鋼管的中部使三根鋼管連成一體牢固固定 ,兩垂直鋼管上下距邊緣 3cm處各有一個螺孔 ,可旋入螺旋頂栓與套入的“套芯”支架垂直柱共同調節“套芯”支架的高度 (從而整體調節牽引滑輪的高度 ) ,并將“H”字形支架牢固固定于床頭的支柱上?！ ?/div>
第二部分是“套芯”支架 ,由三根外徑19cm、內徑13cm的空心鋼管通過套接成形 ,兩側鋼管高度24cm ,在正面兩鋼管每間隔25cm均勻削有07cm×02cm的凹窩共六個 ,與“H”部支架的調節螺栓配合共同構成調節支架高度變化的部圖件。另外兩側鋼管頂部各與一外徑 2 5cm、內徑2 0cm、長度為 4cm的粗鋼管呈“T”形相焊 ,該頂部粗鋼管中心位置開有螺孔 ,與套入其中的橫形鋼管以螺栓穿透旋入固定。其中橫形鋼管外徑 1 9cm、內徑 1 3cm ,長度 73cm ;在該橫形鋼管中間距離長達 6 5cm的部分挖有兩條互成直角關系的平行深滑槽 ,滑槽大小 6 5cm× 0 8cm× 0 2cm ,在前上方及前下方的 2個方向上各與水平成± 4 5° ,該兩深槽通過與第三部分平行螺孔旋入的兩頂栓的頂壓關系而成為第三部分“移動滑輪”的滑動槽 ,將兩深滑槽設置成呈 90°分布 ,有利于對牽引滑輪高低的二次調節。該橫形滑桿與兩側垂直鋼管通過頂部焊接的粗套管以螺絲鑲嵌固定后成為完整的“套芯”支架 ,它的兩垂直鋼管部分正好能套入第一部分“H”字形支架的粗鋼管上?！ ?/div>
第三部分是“移動滑輪”部分 ,由一長 12cm的粗鋼管于中部“T”形焊接一延長臂組成 ,粗鋼管外徑25cm、內徑20cm ,可套入第二部分“套芯”支架的橫形滑桿上 ,它的兩端在前方分布有兩個螺紋孔 ,該螺紋孔旋入螺紋頂栓 ,與“套芯”支架橫形滑桿上的長滑槽構成滑動固定關系 ,共同調節“移動滑輪”部分在“套芯”支架橫形滑桿上的左右移動 ,可滿足牽引滑輪的左右方向上變動的牽引要求。另外通過選擇旋入前上方或前下方的兩滑槽之一可調節延長臂遠端滑輪的高低。延長臂呈“U”形 ,為兩塊厚 3mm、寬 2 5mm、長 16cm的鋼板 ,鋼板間距 2cm。鋼板間遠端缺口裝有牽引滑輪 ,滑輪直徑 4cm。延長臂近端與粗鋼管呈垂直“T”形焊接 ,巧妙地利用粗鋼管上的兩個螺紋孔通過螺紋頂栓對上下兩條滑動槽的旋轉變位選擇可上下調節滑輪高度。
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