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公司介紹：長島晶源（北京）電動機械設備有限公司與國內、國際多家科研機構組成專家研發團隊，重點研究能源的再生利用、蓄電池修復及其二次再生技術，攻克各項技術難題，成功研制出象征“動力再生”的“銳能動力”系列智能液晶語音復合離子電池檢測修復系統。
市場前景與分析： 眾所周知，鉛酸蓄電池以其價格低廉、工藝簡便、性能可靠和適應性強等諸多優勢，已成為目前使用最廣泛的化學電池之一。據統計我國年產量已達上億只，主要應用在電動自行車、電動摩托車、電動三輪車，船舶和各類電子產品的電力供給系統。但同時由于鉛酸蓄電池在放電過程中的硫化現象，造成了自身使用壽命縮短，我國每年有 5千萬電池進入報廢行列。不僅耗費了大量的資源成本，同時更是對生態環境構成了嚴重威脅。危機即是商機，誰能切實解決這些問題，誰就能擁有最大的財富！
產品名稱：RN-C型蓄電池檢測放電機
產品尺寸：420mm*350mm*220mm
產品功能：正常、深度選擇、FN5A/FN10A選擇、汽車、電車選擇、電壓時間顯示、自動停止報警、連接電腦升級接口等。
放電范圍：可同時放電1-300AH12V各種電池4塊。
產品特點：
1、可使用蓄電池壽命平均延長3—5倍，正常情況下3—5年無須更換，并可保證使用期內容量不下降。
2、可使用蓄電池一次性充電量足，動力更強，行駛更長久。
3、可讓廢電池起死回生，真正恢復初容量。本產品的出現，大大降低了廣大電動車用戶的使用成本，也更有效地解決了廢舊電池的環境污染問題。必將給當前火爆的電動車市場帶來更大活力，也必將能產生巨大的經濟效益和社會效益！ 修復原理： 多年經驗證明，85%電動車鉛酸蓄電池是由于硫酸鹽化而被永久丟棄的。電動車在行使和不使用的情況下都會產生放電現象，硫酸鹽化正是在電池放電時產生，電池放電深度越大，硫酸鹽化的程度越嚴重。如果放電后不久就充電，就可以比較容易將正負極板上的硫酸鉛轉化為可溶入電解液的二氧化鉛，電解液轉為硫酸液體。但如果放電后沒有及時充電，隨著環境溫度的變化，電解液中飽和硫酸鉛就會慢慢硬化和晶體化，附著在原有的硫酸鉛晶體上，形成粗大的硫酸鉛晶體，難以轉化為鉛和二氧化鉛，經常如此，電池容量必然遞減。換言之，硫酸鉛結晶體愈多，蓄存電能所必需的活性物質就越少，最終導致電池因為不能充放電而丟棄。
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