從管道腐蝕現象看,大多數是集中穿孔腐蝕,也有一少部分是均勻腐蝕。結合腐蝕機理,不難看出電化學腐蝕是雙陽管網腐蝕的主要原因,純化學腐蝕和細菌腐蝕也不同程度地存在。
?。?)直流雜散電流腐蝕是雙陽區管網腐蝕的主要原因直流雜散電流腐蝕主要是由于各種車輛產生的靜電,各種用電設備接地導線、高壓變電接地、各種避雷接地、三線一地、二線一地的接地所產生地下電子流通過燃氣管道形成回路系統,通常電子流從土壤進入燃氣管道的地方帶有負電,稱陰極區,若陰極區的電位過負時,管道表面上析出大量的氫,造成防腐絕緣層老化、剝落。當電子流由管道的某一絕緣層損壞處流出時,管道帶有正電,這一區域稱陽極區,處于陽極區的管道,鋼管以鐵離子的形式溶于周圍介質中,形成集中穿孔。如松泰小區三項四線制接地導線8處,避雷接地導線9處地下電纜縱橫5根穿過,兩線一地制接地線3處,電流達幾十安培,有關資料表明雷電的瞬間電壓可達300—500千伏,電流可達200千安以上,而實踐證明在10千伏電壓下,350安電流作用1秒鐘后,壁厚6毫米管線將被擊穿。松泰小區顯然是直流雜散電流的腐蝕。而雙陽區80%管網腐蝕也屬于這種情況。
?。?)交流雜散電流是雙陽區管網腐蝕的又一主要原因當管道接近或長距離平行于電力線時,高壓電力線將在附近埋地鋼管上感應產生二次交流電,出現很高的感應電壓,管道周圍土壤間產生可達幾伏或幾十伏的電位差。從而,形成腐蝕原電池。交流雜散電流的腐蝕比直流雜散電流腐蝕速度快,更易形成小孔腐蝕。如松泰小區、泰山路、長青路等5處的燃氣管道的集中穿孔腐蝕就是交流雜散電8napxk流的腐蝕。
?。?)異金屬接觸產生的腐蝕原電池、鋼管本身成分含量復雜產生的原電池、氧濃差產生腐蝕原電池、鹽濃差腐蝕原電池也不同程度的存在。
?。?)細菌腐蝕的存在可能性很小,即使存在也和其他腐蝕同時發生。
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