機械式限位器模具注塑

限位器是一種為了保護機器及其使用者的安全裝置，常見于汽車和起重機上。

塔式起重機必須具備起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。

（1）起重量限制器：也稱超載限位器、是一種能使起重機不致超負荷運行的保險裝置，當吊重超過額定起重量時，它能自動地切斷提升機構的電源停車或發出警報。起重限制器有機械式和電子式兩種。

（2）力矩限制器：對于變幅起重機，一定的幅度只允許起吊一定的吊重，如果超重，起重視就有傾翻的危險。力矩限制器就是根據這個特點研制出的一種保護裝置。在某一定幅度，如果吊物超出了其相應的重量，電路就被切斷，使提升不能進行，保證了起重機的穩定。力矩限制器有機械式、電子式和復合式三種。

（3）高度限制器：也稱吊鉤高度限位器．一般都裝在起重臂的頭部，當吊鉤滑升到極限位置，便托起杠桿。壓下限位開關，切斷電路停車，再合閘時，吊鉤只能下降。

（4）行程限制器：防止起重機發生撞車或限制在一定范圍內行駛的保險裝置。它一般安裝在主動臺車內側，主要是安裝一個可以撥動扳把的行程開關。另在軌道的端頭（在運行限定的位置）安裝一個固定的極限位置擋板，當塔吊運行到這個位置時，極限擋板即碰觸行程開關的扳把，切斷控制行走的電源，再合閘時塔吊只能向相反方向運行。

（5）幅度限制器：也稱變幅限位或幅度指示器，一般的動臂起重機的起重臂上都掛有一個幅度指示器。它是由一個固定的圓形指示盤，在盤的中心裝一個鉛垂的活動指針。當變幅時，指針指示出各種幅度下的額定起重量。當臂桿運行到上下兩個極限位置時，分別壓下限位開關，切斷主控電路，變幅電機停車，達到限位的作用。

汽車車門限位器定義:是指車門在受到一定力的作用下，限制車門轉動的裝置，是用來保護車門前邊框，防止與車身板金接觸；

分類：

主要分為包塑限位器：主臂以鋼骨架為本體，用包塑工藝實現限位結構的限位器稱為包塑限位器。

沖壓限位器：主臂以沖壓的工藝實現限位結構的限位器稱為沖壓限位器；

其它功能限位器：是指除沖壓限位器和包塑限位器以外的車門限位器。

原理：在開關門過程中限位器蓋板內的滑塊在主臂上往復運動,因為主臂在運動軌跡方向上的厚度不同,滑塊的位移距離也不同, 擠壓橡膠塊的力也有差別,所以在開關門過程當中就會產生不同的開關門力,從而起到限位的效果.

上海機械式限位器模具注塑

注塑模具有哪些功能性特征

注塑模具內的溫度各點不均勻，也和注射周期中的時間點有關。模溫機的作用就是保持溫度恒定在2min和2max之間，也就是說防止溫度差在生產過程或間隙上下波動。以下的幾種控制方法適用于控制模具的溫度:控制流體溫度是最常用的方法，且控制精度可以滿足大多數情況要求。使用這種控制方法，顯示在控制器的溫度和模具溫度并不一致；模具的溫度波動相當大，因為影響模具的熱因素沒有直接測量和補償這些因素包括注射周期的改變，注射速度，熔化溫度和室溫。其次就是模具溫度的直接控制。該方法是在模具內部裝溫度傳感器，這在模具溫度控制精度要求比較高的情況下才會采用。模具溫度控制的主要特點包括：控制器設定的溫度與模具溫度一致；影響模具的熱因素可以直接測量和補償。通常情況下，模具溫度的穩定性比通過控制流體溫度更好。此外，模具溫度控制在生產過程控制中的重復性較好。第三是聯合控制。聯合控制是上述方法的綜合，它能同時控制流體和模具的溫度。在聯合控制中，溫度傳感器在模具中的位置極其重要，放置溫度傳感器時，必須考慮形狀、結構及冷卻通道的位置。另外，溫度傳感器應被放置在對注塑件質量起決定性作用的地方。連接一個或多個模溫機到注塑機控制器上有很多途徑。從操作性、可靠性和抗干擾考慮最好使用數字接口。

注塑模具的熱平衡控制注塑機和模具的熱傳導是生產注塑件的關鍵。模具內部，由塑料（如熱塑性塑料）帶來的熱量通過熱輻射傳遞給材料和模具的鋼材，通過對流傳遞給導熱流體。另外，熱量通過熱輻射被傳遞到大氣和模架。被導熱流體吸收的熱量由模溫機來帶走。模具的熱平衡可以被描述為：P=Pm－Ps。式中P為模溫機帶走的熱量；Pm為塑料引入的熱量；Ps為模具散發到大氣的熱量。  控制模具溫度的目的和模具溫度對注塑件的影響注塑工藝中，控制模具溫度的主要目的一是將模具加熱到工作溫度，二是保持模具溫度恒定在工作溫度。以上兩點做的成功的話，可以把循環時間最優化，進而保證注塑件穩定的高質量。模具溫度會影響表面質量，流動性，收縮率，注塑周期以及變形等幾方面。模具溫度過高或不足對不同的材料會帶來不同的影響。對熱塑性塑料而言，模具溫度高一點通常會改善表面質量和流動性，但會延長冷卻時間和注塑周期。模具溫度低一點會降低在模具內的收縮，但會增加脫模后注塑件的收縮率。而對熱固性塑料來說，高一點的模具溫度通常會減少循環時間，且時間由零件冷卻所需時間決定。此外，在塑膠的加工中，高一點的模具溫度還會減少塑化時間，減少循環次數。