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中國重汽豪沃371馬力礦山霸王自卸車，主要適用于各種露天礦、鋼廠、水電工地、碼頭等路況差、作業環境惡劣的場所，從事區域內短距離轉運業務。此車的開發，對于特定的用戶群而言，具有極高的經濟效益和社會效益。
一、駕駛室
HW7D--HOWO礦山霸王專用駕駛室，采用單邊高強度骨架蒙皮駕駛室，造型簡潔、硬朗，視野開闊，液壓前翻轉50度，前后各兩個照明工作燈便于夜間作業；內部豪華舒適，良好的密封性能保證車輛在惡劣的工況中具有舒適的駕駛環境。
二、變速箱
HW19710變速箱-中國重汽10檔變速箱，頭檔速比14.28，扭矩1900Nm
HW70取力器，扭矩可達700Nm。
直徑50mm輔助支撐
三、HF12前軸
HF12前軸是中國重汽自主開發的一款適合于礦區用車的新型前軸總成，應用了整體鑄造工字梁、500210加強型制動器等適合礦車的零部件總成技術。
HF12前軸首批樣件經過臺架試驗，達到設計預期目標。與目前HOWO自卸車用的HF9前軸相比，其承載能力至少提高1/3，制動性能大大提高，更適合礦區惡劣工況使用，填補了國內礦用前軸的產品空白，技術水平國內領先。
四、AC26擎天礦用驅動橋
AC26擎天礦用驅動橋為我公司自主研發的、帶輪邊減速器的雙級減速礦用驅動橋。該橋設計合理，技術先進，安全性高，承載能力強，適應礦區惡劣工況，剛度、強度高，經濟效益性好。
主減結構設計合理，支承剛度好，強制潤滑和飛濺潤滑相結合，使用壽命大大提高。
加強型鑄造橋殼，結構合理，壁厚過渡均勻，承載能力較變通STEYR雙聯橋提高100%，剛度和強度都大幅提高。
加強型鼓式制動器，500235超寬鑄造蹄，制動性能可靠，使用壽命長。
五、車輪和輪胎
10.0/2-25車輪總成，標配14.00-25-36PR輪胎，可選裝14.00R25-36PR輪胎。是專門為礦山霸王定制的高承載、高耐磨專用輪胎。
六、轉向系統
ZF8098動力轉向器帶液壓外助力轉向缸。
七、制動系統和冷卻裝置
制動系統：前中后橋均為30寸雙腔制動分室，制動力強勁。
冷卻裝置：200L冷卻水箱滿足重載長坡制動降溫需要，帶噴水裝置。
八、油箱
采用了500升D型燃油箱（可選裝400升燃油箱），滿足車輛大工作量的需求。
九、上裝車廂
大廂要求：礦用田字格結構，底板12或14mm厚，邊板8或10mm厚，矩形廂、五道縱梁、滿焊、錳板，國產前頂或進口海沃前頂，可選裝后尾上翹結構、車廂底板加熱、七道縱梁結構、高強度材質
