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伸縮縫伸縮量的確定對于伸縮量計算值直接影響對伸縮縫規格選定,若伸縮量選擇不合理,就直接影響伸產品的使用效果,同時選擇公路橋梁伸縮縫時還應考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小,以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達到最佳使用效果.所以在選擇伸縮縫的規格時,一定要留充足余量,才能保證伸縮縫的使用效果和耐久性。
注:GQF-MZL型模數式伸縮裝置的突出特點是將伸縮的承重結構和位移控制系統分開,二者受力時互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時安全,又保證了受力時位移均勻.
注：GQF-C型橋梁伸縮縫采用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點,GQF-C型橋梁伸縮縫綜合技術性能和技術指標均達到或優于國際同類產品先進水平,結構型式及異型鋼軋制均屬國內首創,將成為交通行業標準推薦產品。QF-C型橋梁伸縮縫產品特點:建筑高度低,國產熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm,結構簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性,舒適性和耐久性.適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm,伸縮量小于等于80mm的各種橋梁,既方便舊橋梁伸縮縫更換,又可供新橋梁修建選用。
泰成伸縮縫廠具有省交通廳頒發的高速公路二類甲級養護證書（可以承擔一級公路和高速公路的路基、路面、中小橋、涵洞、中短隧道、綠化及沿線設施（不含監控、通訊、收費管理系統）等的中修、大修養護工程）。省住房和城鄉建設廳頒發的特種建筑工程加固證書及安全生產證。是省住房和城鄉建設廳項目管理推薦單位、省科協批準的高新技術企業和ISO9001質量管理體系認證單位。公司現為中國加固技術協會、中國橋梁技術協會常務理事。
橋梁伸縮縫—河北廠家直供，出廠價合理，物美價廉！
質量要求嚴格，國家標準要求，專業廠家，專業制造。
單組式橋梁伸縮縫安裝前現場準備
GQF-C型伸縮縫是在本廠制造并組裝，若整條伸縮縫超長不能運輸或工程需分段施工，需在現場焊接一體后，再組裝橡膠密封條。
（1）
伸縮縫預留槽口、在澆筑擬安裝伸縮縫的梁體、橋臺時，在端部預留符合安裝尺寸的槽口、推薦尺寸見表1。表1 單位mm固錨件型式 槽口寬度（b） 槽口深度（h）錨栓
≥350 80∽120 錨環 ≥350 80∽120 錨板 ≥350 ≥150注：特殊設計另定
（2）
預埋鋼筋設置：在澆筑梁體或橋臺時，應設置預埋鋼筋。預埋深度不小于50cm，并與梁體、橋臺內結構鋼筋連接一體；間距尺寸為20cm應和伸縮縫錨固件保持一致。
（3）
梁端間隙應不小于梁體伸長度，在預制、現澆或吊裝時由設計工程師根據當地氣溫確定。
（4）
調節伸縮縫定位尺寸“J”，根據安裝時氣溫計算正確，調節后，瑣緊定位壓板。
（5）
用發泡塑料板嵌入梁端間隙內，其上部與伸縮縫鋼梁內側密合，盡量達到密封，防止澆筑混凝土時出現漏漿、空洞。
單組式橋梁伸縮縫安裝
（1）
伸縮縫吊裝就位，檢查其中線線與梁縫中心線是否重合，其頂面與路面標高是否一致，及時進行調整。
（2） 將預娩鋼筋和伸縮縫錨固件焊接牢固，再橫穿 12或
16水平鋼筋。
（3） 立即拆除伸縮縫定位壓板，鏨去定位螺絲，并用角向砂輪磨去焊疤，補上油漆。
（4）
用膠粘紙帶或木板密封伸縮縫頂面縫口，在槽口部位即澆筑50號混凝土；用插入式振動棒，充分振搗密實。
（5）
抹平混凝土過度段表面。用直尺檢查伸縮縫頂面、過度段，應盡量與路面平順。做好混凝土養生后方可通車。
（6）
帶有防撞墻，人行道結構的伸縮縫，參造上述安裝工序作業。
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