汽車零件
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a.換擋困難.
ZFS6-120型變速箱由于采用同步器換擋的操作機構,因此操作簡單。一般來說如果某一個擋位掛擋困難,對于ZFS6-120型變速箱,一般來說是同步器錐環與錐體嚴重磨損。變速箱需要拆檢,更換磨損的零部件。
如果是各個擋位都不好掛,一般來說是由于變速箱操縱桿系各連接部位松曠所致。檢查更換磨損的連接件。如果是變速桿擋位某一側擋位不好掛擋,顯然是桿系調整不當,使掛該側擋位時變速桿與駕駛室底板相干涉。這種情況只要調整就可解決。離合器分離不徹底也會產生掛擋困難的故障。
b.掉擋
掉擋往往是在車輛重負荷、路面顛簸,或是突然減速時發生,嚴重時在正常行駛時也會發生。掉擋的主要原因一般是擋位鎖彈簧軟、擋位鎖銷磨損,換擋撥叉滑塊磨損使其與滑套間隙過大,掛擋時不能到位,即嚙合齒沒有全齒接合,嚙合齒偏磨造成齒面傾斜等都會造成掉擋故障。此時需拆檢變速箱,更換磨損超差的零件。變速桿系調整不當,使某一擋位掛不到位也會發生掉擋故障。
激光打標
激光打標是利用高能量密度的激光對工件進行局部照射,使表層材料汽化或發生顏色變化的化學反應,從而留下永久性標記的一種打標方法。
激光打標的基本原理是,由激光發生器生成高能量的連續激光光束,聚焦后的激光作用于承印材料,使表面材料瞬間熔融,甚至氣化,通過控制激光在材料表面的路徑,從而形成需要的圖文標記。
激光打標的特點是非接觸加工,可在任何異型表面標刻,工件不會變形和產生內應力,適于金屬、塑料、玻璃、陶瓷、木材、皮革等材料的標記。
激光幾乎可對所有零件(如活塞、活塞環、氣門、閥座、五金工具、衛生潔具、電子元器件等)進行打標,且標記耐磨,生產工藝易實現自動化,被標記部件變形小。
激光打標機采用掃描法打標,即將激光束入射到兩反射鏡上,利用計算機控制掃描電機帶動反射鏡分別沿X、Y軸轉動,激光束聚焦后落到被標記的工件上,從而形成了激光標記的痕跡