VGM減速機六大系列

VGM減速機的特點：

一，高定位精度：VGM減速機采用精密研磨齒輪，齒面光滑，齒形精準。采用強韌材質之齒箱、托架，及整體之結構設計，使穩定性高，加以嚴密的品質管制。

二，高扭力：VGM減速機采用高品質滾錐軸承，使輸出軸能夠承受更大的軸向和徑向的負荷。加以齒箱及托架采用強韌材質，及整體之結構設計。

三，高起動性：由于正齒式結構平衡的特性及高精度，低慣性矩，因而能有高的起動性。

四，低噪音：采用精密研磨齒輪，齒面精度高而平滑，使得齒輪運轉平順而噪音小。采用精選潤滑油：德制精選人工合成潤滑油，而非一般減速機使用之油脂潤滑，由于流動性佳，使齒輪能在充分油膜保護下運轉，降低噪音。

五，低齒背隙：在精密的加工和嚴格的品質管制下，使得標準齒背隙在一段為4～6弧分；兩段為6～8弧分。精密齒背隙在一段為2～4弧分；兩段為4～6弧分。如有需要，可接受更低背隙之委制。

六，易安裝：VGM減速機之連接板及輸入軸孔尺寸采彈性設計，使減速機能與各廠牌的伺服馬逹相結合。

七，長壽命，免保養：精密研磨齒輪，采用高級鎳鉻鉬合金鋼材，經滾齒及深層的滲碳硬化處理后，再經齒面研磨，使得齒輪剛性大，且齒面光滑耐磨性佳。VGM減速機采用德制優質人工合成潤滑油，由于流動性佳，及富含極壓抗壓劑，使得齒箱內各零件間充分得到潤滑及保護。采用日本高品質不易變質油封，使得密封性佳。采用西歐名牌滾錐軸承，承受最大軸向徑向負荷。以上優異品質綜效，使得減速機長壽命免保養。

臺灣VGM減速機分六大系列：

PG系列具體型號：

PG60L1/PG60L2 (減速機數比3-100)

PG90L1/PG90L2/PG90L3 (減速機數比3-1000)

PG120L1/PG120L2/PG120L3 (減速機數比3-1000

MF-S系列具體型號：

MF070SL1/MF070SL2/MF070SL3 (減速機數比3-125)

MF090SL1/MF090SL2/MF090SL3 (減速機數比3-343)

MF120SL1/MF120SL2/MF120SL3 (減速機數比3-343)

MF150SL1/MF150SL2/MF150SL3 (減速機數比3-1000)

MF180SL1/MF180SL2 (減速機數比3-100)

MF-X系列具體型號：     

MF090L1，MF090L2，MF090L3（減速機數比3～1000）

MF60XL1，MF60XL2，MF60XL3（減速機數比3～100）

MF90XL1，MF90XL2，MF90XL3（減速機數比3～1000）

MF120XL1，MF120XL2，MF120XL3（減速機數比3～1000）

MF150XL1，MF150XL2，MF150XL3（減速機數比3～1000）

MF180XL1，MF180XL2（減速機數比3～1000）

MF-H系列具體型號：

MF60HL1/MF60HL2/MF60HL3 (減速機數比3-1000)

MF90HL1/MF90HL2/MF90HL3 (減速機數比3-1000)

MF120HL1/MF120HL2/MF120HL3 (減速機數比3-1000)

MF150HL1/MF150HL2/MF150HL3 (減速機數比3-1000)

MF180HL1/MF180HL2 (減速機數比3-100)

安裝方法

(1)將少許防銹油涂抹在馬達出力軸、凸緣

(2)如有軸套將其放入減速機之入力軸時，注意軸套上的溝槽必須與減速之　　入力軸上的溝槽對齊。

(3)將欲安裝之馬達，放置在平臺上，并且馬達出力軸心向上，然后將馬達　　固定，并且將鍵移除。

(4)小祭地將減速機之入力軸上的溝槽對齊馬達上的鍵溝后慢慢滑入。

(5)將減速機之入力軸上固定螺絲，以第一次扭力鎖上。

(6)鎖緊馬達與減速機之固定螺絲。

(7)平均地逐次(分三次)增加扭力將減速機之入力軸兩側之固定螺絲鎖緊。

(8)請勿重力敲擊減速機之出力軸，避免傷害減速機內部機構。